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機動車輛排放標準將再次升級-“國Ⅳ”排放標準




      按照國家汽車污染物排放標準,我國將分別從2010年1月1日和2010年7月1日開始實施重型汽車和輕型汽車國Ⅳ排放標準。與國Ⅲ排放標準相比,國Ⅳ排放標準輕型汽車單車污染物排放降低了50%;重型汽車單車氣體排放降低了30%左右,顆粒物排放降低了80%以上。

  機動車國Ⅳ排放標準實施在即,但是業內人士對國Ⅳ標準能否按期順利實施存在疑慮,主要擔心包括燃油硫含量水平是否滿足尾氣后處理裝置的使用要求;相關后處理產品的生產準備是否充分;油品質量及供應情況;尿素基礎設施建設和供應問題等。中國環境保護產業協會機動車污染防治委員會開展了《機動車國Ⅳ排放標準實施前準備狀況調研與建議》研究,以掌握國內整車、發動機、尾氣后處理、燃油噴射系統、渦輪增壓系統等關鍵零部件行業、油品、尿素等配套行業的準備情況,以及相關產品的產能保障和產品在當前油品情況下的適應性,并提出了國Ⅳ排放標準的實施日期建議以及保障措施,為相關政府部門實施國Ⅳ排放標準提供參考。我國國Ⅳ排放標準重型柴油機產品以及尾氣后處理裝置技術已基本成熟,輕型、重型汽油車生產企業、燃油噴射系統及尾氣后處理系統等關鍵零部件生產企業的產品、技術和產能也能夠滿足市場需求。但輕型柴油車和尾氣后處理裝置生產企業對國Ⅳ產品的準備尚不充分。

    上海提前執行“國Ⅳ”排放標準

     自今年11月起,上海將率先實施機動車尾氣四階段排放標準,上海全市的輕型汽油車和公交環衛郵政車輛,即一般家用轎車和公務用車都在該標準范圍之內。近期,上海市質監局已制定完成了滿足國Ⅳ排放要求的《車用汽油》和《車用柴油》地方標準,而中石油、中石化等生產銷售企也已完成了企業原料調配、生產儲存等設備的改造。屆時國Ⅳ標準將在上海行政區內成為強制性標準。從11月起,不符合國Ⅳ標準的相關車輛將不得上街。有關部門將加強督促檢查力度。




 
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