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      湖北天博体育官方网站專汽-冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨品的封鎖式廂式運輸車,是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏公用運輸汽車,常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶成品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
 
       我廠消費的冷藏車,廂體保溫質料采取入口高密度聚氨酯擠塑板復合而成,表里蒙皮為玻璃鋼板,也可選用彩鋼板、鋁合金、不銹鋼等質料。表里蒙皮和擠塑板用高強度膠粘連在一同后顛末真空負壓一次成型,構成一種封鎖性廂體,冷藏車的制冷機組選用入口意大利歐冷、美國開利、上海松寒、襄樊漢雪等著名品牌。冷藏車具無機動機動、操縱方便,变乱高效、運輸量大,富裕應用空間及安全、结实等益處,紧张用于全密封運輸種種物品,特別種類的廂式車還可以運輸化學損傷物品及醫用藥品等。冷藏車廂體頂部封鎖,不可開啟。選裝側門,選裝功率相稱的制冷機組。
銷量比擬好的幾款:西風福瑞卡冷藏車,北汽福田冷藏車,江淮小三軸冷藏車,西風冷藏車,西風小霸王冷藏車等多款冷藏車。天下免費選購德律風 400 6738 599

湖北天博体育官方网站專汽冷藏車廂體制造技術:

  1、分片拼裝的“三明治”板粘接式,如今外洋較大的冷藏車消費企業都采取這種技術,應用這種技術消費的冷藏車隔熱遵从較高。

  2、分片拼裝的注入發泡式。

  3、集團骨架注入發泡式。

  4、真空吸附式粘貼

  冷藏機組分類:

  冷藏機組分為非獨立制冷機組和獨立制冷機組。國產機組與入口機組等。一樣尋常車型都采取外置式冷機,少數微型冷藏車采取內置式冷機。對付溫度要求較低的冷藏車,可采取廂體內置冷板(结果相稱于蒸發器)。

  分類

  按底盤消費廠家分類:西風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車

  按底盤承載技艺分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車

  按車廂型式分類:面包式冷藏車、廂式冷藏車半掛冷藏車

  冷藏車的生長階段

  第一階段

  集團注入發泡金屬蒙皮布局。第一代冷藏車制造企業均采取這一工藝。這種產品由于廂體上有大批金屬質料存在,易構成大批冷橋;另一方面,注入發泡隔熱層內的缺陷不易發現,外延質量不易包管;再者,由于發泡質料既作保溫質料又作粘結劑,易孕育發生粘結不牢等缺陷,保溫結果不睬想,漏熱率(導第二階段熱系數)偏高。

  第二階段

  集團注入發泡玻璃鋼布局。在第二代和第三代冷藏車制造企業均有應用。這種產品在第一階段產品的底子上又革新了一步,重量輕,漏熱率(導熱系數)高漲,保溫結果較好,但存在粘結不牢、車廂外蒙皮易咕泡等缺陷。

  第三階段

  全封鎖聚氨酯板塊粘結玻璃鋼布局。在第二代和第三代冷藏車制造企業均有應用。這種產品重量輕,漏熱率(導熱系數)低,保溫結果好。用不飽和聚酯樹脂作粘結劑,另加墊層,保溫質料用硬質聚氨酯泡沫,導熱系數低,強度高。板塊粘結用高強度、高密封性膠合劑,構成一個集團。獨一缺陷是聚氨酯切割后斲喪比擬大,因此質料本錢較高。尤其在以后化工原質料漲價緊張的環境下,車廂的消費本錢越來越高。這種布局的冷藏車在國表里市場占主導職位中间,也是我國如今具有代表性的冷藏車制造企業所應用的工藝。

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