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西風福瑞卡雙排座公路養護車
參考代價:元(如有需要送貨上門,另加運費)
販賣性子:廠家直銷
讨论人: 付經理 
手機: 13971799909
0722-3803299
傳真: 0722-3818836
郵箱: szclzq@163.com
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西風福瑞卡雙排座公路養護車-圖片展現


 
西風福瑞卡雙排座公路養護車-產品先容

       公路養護車帶自卸裝置,帶耀眼黃色報警裝置!公路維護的公用車輛!!特點:1.雙排座豪華駕駛室,駕乘安寧,乘載職員多。 2.玉柴YF90-30國Ⅲ排放發起機,電控共軌供油,中冷增壓,質量结实,節能環保。 3.188mm車架,前橋1.8T,后橋3.5T,結實耐用,承載力強。 4.平板式貨廂適用范圍普及,雙缸液壓頂,操縱平穩,安全结实。 5.車型顏色為工程黃或白色。 產品用途:為中初等配置輕型車,該車型是依據市政、公路料理等局部的变乱需要而設計,雙液壓頂,承載質量大,經濟適用,性價比高,是市政、環衛、電力、公路等局部的志向用車。

     公路養護車变乱原理:
     自卸車的發起機、底盤及駕駛室的结会商一樣尋常載重汽車类似。
     自卸車的車廂分后向傾翻和側向傾翻兩種,經過應用體系控制活塞桿活動,后向傾翻較普遍,推進活塞桿使車廂傾翻,少數雙向傾翻。
     高壓油經分派閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。
     發起機經過變速器、取力裝置驅動液壓泵,車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分派閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等構成。
     車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分派閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等構成。
     發起機經過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分派閥、油管進入舉升液壓缸,推進活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,經過應用體系控制活塞桿活動,可使車廂抑制在任何必要的傾斜位置上。車廂應用自身重力和液壓控制復位

產品稱號 西風福瑞卡雙排座公路養護車

底盤型號:EQ1042NJ20D3
外形尺寸(mm):5970×1980×2350 
貨廂尺寸(mm):3370×1880×400 
總質量(Kg):4235 
額外載質量(Kg):1490,1425    
整備質量(Kg):2420
接近/拜別角:19/15 
前懸/后懸(mm):1032/1638 
最高車速(km/h):95
發起機型號:YC4F90-30 
發起機消費企業:廣西玉柴呆板股份有限公司
排量:2659 
功率:66
燃料種類:柴油 
排放規范:GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ
軸數:2 
輪胎數:6
軸距:3300 
輪胎規格:7.00-16,6.50-16,7.00R16,6.50R16
軸荷:1690/2545 
前輪距:1506,1404
后輪距:1466,1458
鋼板彈簧片數:8/9+5,6/8+4

公路養護車操縱守則
1、不可在滿載舉升中途突然將起落手柄推向“下降位置”。
如發生此操縱失誤,車廂猛然沖下,會給車架帶來很大的打擊力,致使產買賣外變亂。因此,應盡管纵然抑制上述操縱,如有特別環境需要也必需警覺操縱,盡管纵然加快下降速率,必需切忌勿猛然將車廂落原形。
2、不可應用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大(一樣尋常是額外舉升力的5~20倍),極易构成車架永世變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或粉碎密封圈、粉碎液壓缸等損害,車輛的應用壽命高漲,緊張者還會出現翻車變亂。以是一樣尋常自卸車抑制舉升時行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發生此操縱失誤,自卸車內行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環”形狀下高速永劫間無負荷運轉。招致液壓油油溫上升很快,易构成油泵油封的破壞,致使發生油泵“燒逝世”的征象;更緊張的是油泵的運轉意味著液壓體系有動力源,內行車進程中易出現車廂自動升起的變亂。
4、行駛時取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"形狀(紅燈亮著),則油泵將延續轉動,液壓體系就有動力源,多么就會由于在氣控應用閥上的誤操縱而惹起車廂自動舉升; 此時氣控分派閥縱然在"下降"位置,油也要進入油泵,多么會使油泵燒壞。

 

 
 
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