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| 產品稱號 |
145對接式渣滓車 |
車輛型號 |
CLW5110ZDJT3 |
| 外形尺寸(mm) |
7220×2480×3100 |
總質量(Kg) |
11495 |
| 貨廂尺寸(mm) |
×× |
額外載質量(Kg) |
4500 |
| 接近/拜別角 |
33/15 |
整備質量(Kg) |
6800 |
| 前懸/后懸(mm) |
1250/2020 |
最高車速(km/h) |
90 |
| 車輛識別代碼 |
LGHXBD1H××××××××× |
| LGHXBG1H××××××××× |
| 底盤型號 |
EQ1110GLJ |
| 發起機型號 |
發起機消費企業 |
排量 |
功率 |
| YC6J180-30 |
廣西玉柴呆板股份有限公司 |
6500 |
132 |
| YC4E160-30 |
廣西玉柴呆板股份有限公司 |
4260 |
118 |
| ISDe185 30 |
西風康明斯發起機有限公司 |
6700 |
136 |
| ISDe180 30 |
西風康明斯發起機有限公司 |
4500 |
132 |
| ISDe16030 |
西風康明斯發起機有限公司 |
4500 |
118 |
| YC4E160-31 |
廣西玉柴呆板股份有限公司 |
4260 |
118 |
| B170 30 |
西風康明斯發起機有限公司 |
5900 |
125 |
| YC4E160-33 |
廣西玉柴呆板股份有限公司 |
4257 |
118 |
| B170 33 |
西風康明斯發起機有限公司 |
5900 |
125 |
| 燃料種類 |
柴油 |
排放規范 |
GB3847-2005
GB17691-2005國Ⅲ |
| 軸數 |
2 |
輪胎數 |
6 |
| 軸距 |
3950 |
輪胎規格 |
9.00-20 |
| 軸荷 |
4480/7015 |
前輪距 |
1900/1810 |
| 鋼板彈簧片數 |
8/11+8 |
后輪距 |
1800 |
| 別的 |
該車頂部封鎖,不可開啟。隨底盤選裝駕駛室。 |
天博体育官方网站對接式渣滓車：是用于城鎮渣滓緊縮站內的渣滓轉運，卸料作業的公用車輛。此車操縱體系是由液壓控制體系來完成，控制要领可以分為手動或電氣控。緊縮渣滓站在將渣滓緊縮成塊后將渣滓箱體垂直舉起，并翻開緊縮箱分泌門，這時渣滓車箱體后門向上旋轉開啟，渣滓車后門與緊縮箱后門對接，之后渣滓塊被緊縮箱內的推板水平推進到渣滓車箱體內，完成渣滓裝載后封鎖渣滓車后門，將渣滓運到渣滓處置懲罰地舉行傾卸。此車的收運要领是如今外洋普及采取的渣滓緊縮站轉運要领，可完成一車多站，大大高漲了裝備本錢和空間等；其公用裝置的结果均以汽車以汽車發起機為動力，經過液壓機構手動或電控、氣控來完成。天博体育官方网站對接渣滓車采取優質炭鋼板全密封焊接布局，具有強度高、重量輕，不孕育發生二次污染等益處。
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